3 750 000 руб.
Pама Грузовой отсек
 стальная конструкция из стали S700 с повышенной прочностью
 двухдиапазонные опорные ноги
 плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем
 задний буфер в соответствии с ЕСЕ
 боковая...
|
1 550 000 руб.
От производителя Гарантия 1 год. Наличие, обмен и тд.
Весь производственный цикл прицепов реализуемых ООО «УДМ» осуществляется на современном оборудовании. Сварка рам , узлов прицепов поставляемых производится полуавтоматическим...
|
3 650 000 руб.
Грузоподъемность 60 тонн,Высокорамный четырехосный трал Grunber, погрузочная высота 1265 мм.,Длина рабочей платформы 10.5 метров,Ширина площадки 3.15 метра (негабаритный),Рессорная подвеска BPW (Германия),Односкатная ошиновка,Шины...
|
66 000 руб.
Новый, низкорамный полуприцеп-трал Kaessborer (Кассборер), длина в раздвинутом сотстоянии 13190+6000, (высокопрочная сталь St52-3), в наличии на складе. Усиленные оси SAF 11 тонн, пневмоподвеска, барабанные тормоза, Wabco/haldex EBS,...
|
7 500 руб.
до 40 тонн; ширина 3 метра; длина 9 метров....
|
100 руб.
Перевозка габаритных / негабаритных грузов Услуги трала по перевозки спецтехники Аренда экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, катков Земляные работы / Работы по благоустройству территории...
|
350 000 руб.
Продам полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 5523А(25 т) в хорошем состоянии. Площадка 3х6,5. Масса без нагрузки 7000 кг. Разрешенная максимальная масса 32000 кг....
|
1 000 000 руб.
Грузоподъёмность кг: 33000
Тип загрузки: задняя
Общая длинна мм: 14900
Общая ширина мм: 2480
Длина грузовой площадки мм: 6300
Количество колёс на одной оси: 4
Есть ушерители...
|
1 650 000 руб.
— Масса перевозимого груза 37,3 тонн
— Нагрузка на ССУ 17 тонн
— Подвеска Рессорная
— Шины 385/65 R22.5
— Трапы Механические
Комплектация HARTUNG 943000-081КОН:
- Задние опоры
- Уширители
- Настил для уширителей
- Запасное колесо
-...
|
1 699 000 руб.
Lizzard 9467-0000020 3 оси 45 тонн гидротрап
Характеристики:
Грузоподъёмность: 45000 кг.
Масса прицепа: 13000кг
Количество осей: 3.
Подвеска: пневматическая.
Максимальная скорость: 90 км/ч....
|
